隨著(zhù)電池市場(chǎng)規模崛起，鋰電池價(jià)格還將繼續下降。

　　12月3日，彭博新能源財經(jīng)（BNEF）發(fā)布鋰離子電池組價(jià)格調研報告。

　　報告顯示，今年全球鋰離子電池組的平均價(jià)格為156美元/千瓦時(shí)，同比下降13%；較2010年則下降87%。

　　其中，今年中國市場(chǎng)鋰電池組平均價(jià)格低至147美元/千瓦時(shí)，為全球*低。

　　報告認為，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量上升、電池訂單增加、高能量密度正極材料的快速推廣應用，以及新電池包結構設計的引入和更低的生產(chǎn)成本，在短期內助推了電池價(jià)格下降。

　　據BNEF預測，2024年全球鋰離子電池累計需求量將超過(guò)2億千瓦時(shí)，價(jià)格將降至100美元/千瓦時(shí)以下。該價(jià)格是電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)實(shí)現購置平價(jià)的臨界點(diǎn)。

全球鋰電池市場(chǎng)規模（年度）?來(lái)源：彭博新能源財經(jīng)

　　由于價(jià)格下跌速度快于預期，BNEF于2018年11月上調了對鋰離子電池市場(chǎng)規模的預測。

　　BNEF*儲能分析師兼報告作者James Frith表示，到2030年，全球電池市場(chǎng)年規模將達1160億美元，這還不包括對供應鏈的投資。

　　伍德麥肯茲高級儲能研究顧問(wèn)Rory McCarthy曾撰文稱(chēng)，2018年，鋰電池技術(shù)占全球電池市場(chǎng)份額達95%，未來(lái)十年，這一主導型地位將持續。

　　Rory McCarthy認為，鋰電池技術(shù)能夠實(shí)現規模經(jīng)濟，這是其他替代儲能技術(shù)無(wú)法媲美的顯著(zhù)優(yōu)勢。

　　BNEF儲能主管Logan Goldie-Scot稱(chēng)，由于生產(chǎn)設備工藝改進(jìn)，以及正極材料和電芯的能量密度提高，電池的制造成本也在降低；擴大現有生產(chǎn)設備的生產(chǎn)能力，可以為企業(yè)提供一條低成本的擴大產(chǎn)能的途徑。

　　BNEF報告認為，2025年之后，電池及電池組能量密度的重要性將愈加凸顯，它決定了材料和生產(chǎn)產(chǎn)能能否得到更有效的使用。

　　其中，硅、鋰負極材料、固態(tài)電池、新型正極材料等新興技術(shù)，將成為降低成本的關(guān)鍵所在。（記者 | 席菁華）

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